"Barbados: aos 47 anos, a injustiça ainda treme"

Colocar e manter Cuba na infame lista de países que supostamente patrocinam ou não colaboram o suficiente, segundo os padrões estadunidenses, para enfrentar o terrorismo tem pretextos híbridos, mas nenhum com apoio legal, moral, ético ou real.

Serve para aplicar medidas coercitivas unilaterais contra a Ilha, para intensificar o bloqueio genocida, que já existe há mais de seis décadas, sufocando milhões de cubanos; também é usado para difamar um sistema político soberano, participativo, democrático e solidário; força a emigração legal, mas também incentiva a saída ilegal, insegura e desordenada do país por meios de risco, o que tem causado inúmeras mortes.

É invocado para ameaçar os investidores da economia nacional, com o espúrio subterfúgio de “negociar com o inimigo”, é uma base ilegítima para sancionar entidades, navios, empresas, bancos que desafiam as sanções contra Cuba, país vítima do terrorismo em todas as suas formas, a manifestar-se desde 1959.

Não é uma história recente para ser transmitida às novas gerações; em menos de três anos, em duas ocasiões a sua embaixada nos Estados Unidos recebeu ataques terroristas de grande gravidade. Em abril de 2020, um atirador esvaziou um carregador de uma espingarda de assalto nas suas instalações e em 24 de setembro, um agressor tentou queimar vivos todos os funcionários e familiares daquela sede diplomática, quando armado com duas bombas incendiárias caseiras atirou-os contra a propriedade. Nenhum destes dois ataques foi esclarecido nem os seus autores foram julgados. A impunidade do primeiro ataque inspirou o segundo e promoverá outros, com o consentimento das autoridades encarregadas de garantir a segurança das representações diplomáticas credenciadas nos Estados Unidos.

O terrorismo que se incuba na emigração cubana, desde as suas origens, foi e é um caso de terrorismo interno em território dos Estados Unidos, afetou a segurança nacional desse país, prejudicando os seus interesses públicos e privados. As companhias aéreas foram ameaçadas, foram-lhes colocadas bombas que causaram baixas e danos consideráveis, mas a vontade política das sucessivas administrações dos Estados Unidos, destinadas a destruir o sistema cubano, permitiu-lhe persistir até ao presente.

Recordamos o 47º aniversário do abate em pleno voo de um avião civil cubano nas águas territoriais de Barbados, em 6 de outubro de 1976, e o caso ainda permanece impune, seus instigadores intelectuais e conspiradores morreram em território dos Estados Unidos, um país que os abrigou e deu proteção até o fim.

Um deles, Orlando Bosch, um criminoso internacional, um fugitivo da justiça que se recusou a recebê-lo quando foi deportado da Venezuela, cujo presidente George H. Bush o perdoou e o recebeu como um “homem bom” contra a autoridade dos seus Departamentos de Estado e Justiça.

O outro, Luis Posada Carriles, agente da CIA desde março de 1963, que realizou dezenas de missões para aquela Agência, até morrer impune pelos seus crimes em Miami.

Em junho de 1976, um grupo de terroristas de origem cubana representando organizações extremistas sediadas em território dos Estados Unidos reuniu-se em Bonao, na República Dominicana. O coordenador foi o referido criminoso Orlando Bosch, então fugitivo da justiça norte-americana por ter violado a sua liberdade condicional ao ser julgado por vários crimes, incluindo extorsão contra emigrantes cubanos através de métodos terroristas.

O objetivo da reunião foi coordenar ações futuras contra as representações cubanas, seu pessoal e os interesses de países que, apesar das pressões, mantinham relações com o governo cubano. Realizaram-se duas reuniões, uma para constituir a chamada Coordenação das Organizações Revolucionárias Unidas, CORU, uma aliança terrorista e outra para planear mais de vinte atos de terror para execução imediata. Todos os presentes assinaram, exceto os membros do grupo fascista Movimento Nacionalista Cubano, MNC, que alegaram ter em curso uma ação ordenada pela Direção de Inteligência Nacional do Chile, DINA, que não era outra senão, como mais tarde se soube , o assassinato do ex-embaixador do Chile em Washington, Orlando Letelier del Solar, que seria perpetrado por um terrorista de origem cubana, em 21 de setembro de 1976.

O parecer de Joe D. Whitley, Procurador-Geral Associado que atua no processo de admissão da Bosch nos Estados Unidos, datado de 23 de janeiro de 1989, respalda sua participação na derrubada do avião cubano ao concluir: “Bosch, enquanto esteve fora dos Estados Unidos, fundou e dirigiu a Coordenação das Organizações Revolucionárias Unidas (CORU), uma organização terrorista anti-Castro que teve que assumir a responsabilidade por inúmeras explosões em Miami, Nova Iorque, Venezuela, Panamá, México, Argentina e outros lugares.

A decisão oficial dos EUA continuou: “Em outubro de 1976, Bosch foi preso na Venezuela em conexão com a explosão de um avião civil cubano em 6 de outubro de 1976, que resultou na morte de 73 homens, mulheres e crianças. Embora detido na Venezuela durante onze anos por acusações resultantes desse incidente, foi finalmente libertado. No seu julgamento, foram apresentadas provas de que os dois homens condenados por homicídio relacionado com a explosão estiveram em contato com Bosch antes e depois do acontecimento”.

A decisão do tribunal acrescentou: “Após a sua libertação em 17 de maio de 1988, Bosch foi detido pelo Serviço de Imigração e Naturalização, SIN”. Naquela época, o diretor do INS District em Miami notificou Bosch com um aviso de exclusão temporária, alegando que ele poderia ser excluído dos Estados Unidos porque: “Há razões para acreditar que ele tentaria entrar nos Estados Unidos apenas, principalmente, ou, incidentalmente, envolver-se em atividades prejudiciais ao interesse público”.

Além disso: “Quem é ou foi estrangeiro que defende ou ensina ou foi membro de uma organização que apoia a necessidade ou conveniência de atacar ou matar funcionários de qualquer governo, além de ferir ou destruir propriedades e praticar sabotagem”.

As autoridades em exercício concluíram: “Há motivos razoáveis ​​para acreditar que ele provavelmente, após entrar, se envolveria em atividades que seriam proibidas pelas leis dos Estados Unidos relacionadas com espionagem, sabotagem, desordem pública ou outras atividades subversivas”. Além disso, o aviso afirmava que Bosch também era excludente com base no fato de ter sido condenado por “um crime de torpeza moral, e não por um simples crime político”.

O que veio a seguir? O criminoso foi perdoado pelo referido presidente, mas houve um motivo dado, o então presidente era o diretor da CIA, quando o avião explodiu.

Sabe-se hoje que o terrorista internacional de origem cubana Pablo Gustavo Castillo Díaz, vulgo El Cojo, um dos autores materiais do assassinato do técnico cubano Artaigñán Díaz Díaz, ocorrido no México em 23 de julho de 1976, foi quem estudou as rotas aéreas cubanas no Caribe e selecionou o navio que posteriormente foi danificado.

Em 11 de outubro de 1976, quando Orlando Bosch foi preso em Caracas, estava acompanhado do referido Castillo, que declarou ter preparado as bombas posteriormente colocadas no avião pelos mercenários venezuelanos Freddy Lugo e Hernán Ricardo Lozano. A sempre presente CIA incrimina-se nos seus próprios documentos secretos desclassificados, que atestam o conhecimento prévio que tinha dos planos que se traçavam para abater o avião cubano e nada fizeram para o impedir, não transmitiram um simples e oportuno alerta às autoridades cubanas.

Um documento secreto da CIA desclassificado e datado de 13 de outubro de 1976, com a nota “Terreno no. 7514”, identificou a fonte como: “Um ex-funcionário do governo da Venezuela, que geralmente é um informante confiável” e alertou: “Esta informação não deve ser discutida com nenhum funcionário estrangeiro, incluindo os do governo da Venezuela”.

O texto sobre o plano de demolição afirmava: “Bosch fez a declaração: ‘agora que a nossa organização deixou o trabalho de Letelier em boa forma, vamos tentar outra coisa’”. O relatório acrescenta: “Alguns dias depois, num almoço de arrecadação de fundos, Posada foi ouvido dizendo ‘vamos atacar um avião cubano’” e “Orlando tem os detalhes”.

Anteriormente, em 22 de junho de 1976, a CIA tinha conhecimento prévio dos mesmos planos de abater aviões cubanos, conforme revela o documento daquela agência norte-americana datado e distribuído naquele dia e que significava: “Relatório de classe secreta, fontes sensíveis e métodos de inteligência envolvidos. Não divulgue para estrangeiros. Não distribuível entre empreiteiros ou consultores contratados”. Em seguida, comentou: “Um empresário com laços estreitos com a comunidade cubana exilada. Ele geralmente é um informante confiável. Revelou que um grupo extremista de exilados cubanos, do qual Orlando Bosch é o líder, planeja colocar uma bomba em um voo da companhia aérea Cubana de Aviación que viaja entre o Panamá e Havana”. Os planos originais para esta operação previam que duas bombas seriam colocadas no voo número 467 de 21 de junho de 1976, que estava programado para partir do Panamá às 11h15, horário local do Panamá. Com esses detalhes precisos, o incidente foi alertado, mas foi mantido em segredo, o ódio foi maior.

Cópias do documento revelador foram enviadas para: Departamento de Estado, Diretoria de Inteligência do Exército, Exército, Marinha, Força Aérea, FBI e CIA, mas o governo cubano não foi o destinatário desta informação, que chegou a especificar que duas bombas seriam colocado, como aconteceu posteriormente em Barbados, mencionou o criminoso Orlando Bosch como o líder do crime e que o objetivo seria um avião civil da companhia aérea Cubana de Aviación e tudo o que a CIA sabia quatro meses antes do 6 de outubro, quando 73 pessoas perderam suas vidas, incluindo 57 cubanos.

Novas revelações continuarão a ser divulgadas sobre este crime horrendo que este ano celebrará 47 anos de cometimento, enquanto “a injustiça ainda treme”.

Do CubaDebate